Det er velkendt, at miljøvenlige tiltag bliver stadig mere populære.
Allerede i 2019 mærkede danske tankstationer denne tendens, da de begyndte at tilbyde den såkaldte 'grønne benzin', E10, til forbrugerne i Danmark.
E10-benzinen indeholder en højere procentdel af bioætanol, hvilket reducerer det samlede CO2-udslip, uden at det påvirker bilens brændstoføkonomi.
Men der er et vigtigt forbehold at være opmærksom på. Ikke alle bilister er nemlig klar over, om deres bil kan køre på E10-benzin.
Ifølge en artikel fra TV 2 Norge, forklarer Einar Gotaas fra Drivkraft Norge, en organisation med ekspertise på området, at biler produceret efter 2011 generelt kan bruge E10 uden problemer.
Denne vigtige detalje fremgår ofte i bilens instruktionsbog eller inde i benzindækslet.
Hvad så med ejere af ældre biler? Her ser situationen anderledes ud.
Bilejere, hvis køretøjer er fra før 2011, bør være opmærksomme på, at kontinuerlig brug af E10 kan forårsage skader på motordele som pakninger og slanger.
Da der findes mange forskellige typer brændstof på markedet, anbefaler Einar Gotaas, at man søger rådgivning hos enten producenten eller forhandleren for at sikre, at ens køretøj er kompatibelt med E10.
Dette råd er særligt relevant for ejere af motorcykler, scootere og andre lignende køretøjer, hvor der ikke altid er klare retningslinjer som for personbiler.
